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菅生戦 まとめ

img998bbd97zik5zj.gif今日は先日行われたスーパーGT菅生戦の総括を行いたいと思います。

わんだ~
結果は予選8位。決勝6位。
ライバルの458が7位だったので、1ポイント詰めることができました。

img998bbd97zik5zj.gif
ほぼ、想定していた通りの結果ね。
458より前でゴールできたし、良かったわね。


わんだ~それがねー、ちゃんとやってれば3~4位で終われていたはずで、
むしろ458のほうがタナボタ的に7位でゴールできたってかんじなのよ。
だから、この結果に喜んでるのは458側かなと。

img2706175dzik5zj.gifじゃあ、本当は一気にポイント差を詰めるチャンスだったってこと?

わんだ~レース中盤までは、ミク2番手で、458はポイント圏外だったからね。
一番痛かったのが、カルソニックとの接触によるスピン。
あれで、35秒ほどロスしてしまいました。

img8d130653zik4zj.gif許すマジ、カルソニック!!!!!!!!!!!!

わんだ~
まあ、過失割合はカルソニックのほうが高いと思うけど、
番場選手も注意していれば防げた事故だけに、残念でしたね。

img6a96f825zikdzj.gifチャンピオン争い的にはどうなの?

わんだ~今回のミスで失ったポイントは3ポイント。
でも、その分6kg軽く次戦に挑めるので、次で取り返せばいいかな?と。
タイヤテストの感じだと、鈴鹿も結構行けそうだしね。

img8bf06707zik4zj.gif新ルールの給油リストリクターはどうなの?

わんだ~あれは、どんなウェイトハンデより、性能調整よりひどいルールだったね。
うちのチームの給油時間がほかより15秒も遅いんじゃ、
はっきり言って、勝負になんない。

imgacbfe0c2zik7zj.gifしかも、このルール適用した理由がひどいよね。

わんだ~なんでも距離が短くなって、給油時間が短くなったんで、
ドライバー交代が安全に行えないとかだろ?
安全に交代してからピット出ればいいのに、わけがわからないよ。

img998bbd97zik5zj.gifでも、このルール、鈴鹿では適用されないようなので、とりあえず一安心ね。

わんだ~だね。タイヤもライフの長いものを用意できそうだし、
鈴鹿では表彰台は最低目標になりそうだね。
もちろん458より前でゴール。

img998bbd97zik5zj.gif
ポイントもねらったように39ポイント!!
これは、もうチャンピオンになるためになるしかないって感じ。

わんだ~鈴鹿は現地で応援予定なので、3週間後を楽しみにしましょう!!
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Author:Gわんだ~
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